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[오산 = 경인방송] 경기 화성시 동탄2 유통3부지 물류센터 건립과 관련해 교통영향평가 재심의를 열어 화성시가 보완한 안을 원안 의결한 경기도의 절차적 정당성을 두고 반발이 커지고 있습니다.
오늘(22일) 경기도 등에 따르면 화성시는 지난 18일 조건부 승인에 대한 보완 서류를 경기도에 제출했습니다.
불과 하루 뒤인 19일, 경기도는 오산시에 재심의 개최 통탑tv증권방송
보 공문을 보냈습니다. 그것도 재심의를 이틀 앞둔 시점이었습니다.
앞서 1차 심의에서는 공문 발송 후 10일 뒤에 회의가 열렸던 점과 달리 이번에는 불과 사흘 만에 심의가 열렸습니다.
특히 재심의가 열린 21일은 을지훈련 기간이었습니다. 통상 이 기간에는 각종 위원회 등 주요 현안을 다루지 않는 것이 관례지만, 경기도는 KOSEF국고채 주식
이를 깨고 재심의를 강행했습니다.
오산시는 "화성시·사업자와 추가 협의를 할 시간을 더 달라"고 요청했지만, 경기도는 이를 받아들이지 않고 급박하게 재심의를 열어 원안을 의결했습니다. 
더구나 지난 19일 열린 오산시와의 간담회에서 도의원이 "재심의 일정이 확정됐느냐"고 물었을 때, 경기도 측은 "아직 정해지지 않았고, 중국원양자원 주식
다음주쯤 열릴 것 같다"고 답한 것으로 알려졌습니다. 
하지만 이미 당일 오전에 오산시에 재심의 일정을 고지하는 공문을 발송하고도 경기도가 오산시와 주민대책위의 반발을 의식해 의도적으로 숨긴 게 아니냐는 의혹을 사고 있습니다.
이에 대해 윤태완 도 교통정책과장은 "수정 의결 후 3개월 동안 사업자 측과 13회에 걸쳐 협의디스플레이산업
한 것으로 안다. 협의는 했는데 합의가 안 된 것 뿐"이라며 "촉박하게 일정을 잡은 건 교통영향평가 지침상 보완 요청이 오면 10일 이내에 심의를 열어야 하고, 심의위원 섭외와 다른 안건 처리 등을 충족하기 위해서 심의 일정을 정했다"고 설명했습니다.
간담회 때 재심의 일정을 공유하지 않은 부분에 대해서도 "위원회의 독립성과 보안 등을 고증권정보싸이트
려해 원활한 심의를 위해 정확한 날짜를 알리지 않았다"고 덧붙였습니다.
오산시의회는 오늘 성명서를 통해 "시민 의견이 철저히 배제된 채 진행된 이번 절차는 정당성을 완전히 상실했다"며 "교통대란, 안전 위협, 환경 파괴를 외면한 채 추진되는 어떠한 시도도 끝까지 막아내겠다"고 천명했습니다.

이어 "연면적을 일부 줄였다고는 하지만, 하루 1만2천 대의 차량이 쏟아져 나오는 구조는 변하지 않았다"며 "좌회전 금지, CCTV 설치 따위의 미봉책으로는 교통지옥은 커녕 시민 불안을 해소할 수 없다"고 강력 비판했습니다.




5월 19일 동탄2 초대형 물류센터 건립 백지화를 요구하는 오산.화성 비상대책위 집회에서 이권재 오산시장이 발언하고 있다. [사진=변승희 기자]


이에 대해 오산시와 주민대책위는 "경기도가 화성시와 사업자 입장만을 고려한 것 아니냐"며 강하게 반발하고 있습니다. 
오산 교통지옥 대책위 임숙영 위원은 "심의를 이틀 앞둔 간담회에서 조차 심의 날짜를 명확히 알 수 없다고 거짓말 한 것은 사기"라며 "동탄비대위가 시민감사 청구한다고 하는데, 우리도 건축개요에 대한 정보공개청구 서류를 받아보고 행정심판과 국민권익위 진정, 화성시 앞 집회 등 모든 수단을 강구해 대응하겠다"고 밝혔습니다.
경기도의 급박한 일정 통보와 불투명한 절차 운영이 갈등을 키우고 있습니다.
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