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해양수산부 부산 이전과 해사법원 설립 계획으로 부산의 숙원이었던 해양수도 실현이 가시화하고 있습니다.
그런 만큼 해양 인재 양성의 중요성이 어느 때보다 커지고 있습니다.
강지아 기자가 취재했습니다.
[리포트]
이르면 10년 뒤 열릴 북극항로를 선점하기 위한 세계열강들의 경쟁이 뜨겁습니다.
중국은 이미 서른 차례 넘게 시범 운항을 마쳤고 일본은 제4차 해운 기본계획에 북극항로를 포함했습니다.
40여 척의 쇄빙선을 보유한 러시아는 39조 원 투자 계획을 밝혔습니다.
미국 역시 최근 쇄빙선 15척을 발주했습니다.
해양수산부 부산 은행적금이자율 이전은 이런 북극항로 경쟁에 대비하기 위한 우리나라의 핵심 전략입니다.
특히 부산의 강점은 세계 환적화물 물동량 2위 부산항에 배후의 조선 산업, 그리고 해양 인재 육성 체계를 갖췄다는 점입니다.
[전재수/해양수산부 장관/지난 25일 : "국립부산대학교, 국립부경대학교, 국립창원대학교, 국립한국해양대학교 여기는 조선 해양 농협대학취업 물류 관련 학과들이 개설돼서 인재들을 양성하고 있습니다."]
특히 한국해양대는 목포해양대와 통합 전략으로 글로컬대학에 도전하고 세계적인 해양 인재를 키우기로 했습니다.
[지상규/국립한국해양대 교무처장 : "전국 11개 해양계 특성화 고등학교와 9개 해양수산 대학을 연계하여 인재 양성과 관련된 파이프라인을 (완성하고자 합 러시앤캐시 이자 니다.)"]
KBS 부산총국은 해양수도 부산시대에 걸맞은 콘텐츠 제작을 통해 부산 발전에 기여하기로 했습니다.
[손준영/KBS부산방송총국 편성제작국장 : "지역 인재들이 지역 산업에 있어서 큰 역할을 할 수 있게 최선을 다해서 지원하도록 하겠습니다."]
특히 두 기관은 해양 산업의 일자리 발굴을 통해 전 마곡 국의 해양 인재가 부산에서 꿈을 펼칠 수 있도록 협력해 나가기로 했습니다.
KBS 뉴스 강지아입니다.
촬영기자:이한범
강지아 기자 (jia@kbs.co.kr)