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택배기사들이 잠시 일을 멈추는 '택배 없는 날' 시행이 하루 앞으로 다가온 가운데, '택배 없는 날'을 둘러싼 논란이 재점화되고 있다. 강제 휴무가 되레 택배 기사와 입점업체들의 부담을 가중시킬 수 있는 만큼 재고가 필요하다는 목소리가 나온다.
'택배 없는 날'은 2020년 고용노동부와 택배업계가 택배기사 과로사 문제를 해결하려고 매년 8월14일을 택배 쉬는 날로 정한 데 따른 조치다. 이 사회적 합의는 의무 조항은 아니나 주요 택배사는 8월15일 광복절 전후로 택배를 멈춘다.
이에 따라 CJ급등주차트
대한통운과 한진은 14일~15일, 롯데글로벌로지스와 로젠택배는 8월 15일~16일을 각각 ‘택배 없는 날’로 지정했다.
우체국소포도 동참한다. 우정사업본부는 본래 우체국 소포위탁배달원의 휴무일이 일요일과 월요일 것을 고려해 14일과 16일을 휴무일로 결정했다.
일단 '택배 없는 날'에 참여하는 택배기사들의 반응은 대부분 황제tv
긍정적이다.
CJ대한통운이 소속 택배기사 1751명을 대상으로 이달 6~7일 이틀간 진행한 '택배 쉬는 날' 관련 설문조사 결과에 따르면, '택배 없는 날'과 같이 예측 가능한 휴무 제도의 장점에 대한 질문에 74.6%가 ‘가족과의 시간을 미리 계획할 수 있어서’라고 답한 것으로 나타났다. 가족과 함께 여름휴가를 보낼 수 있는 보장된 휴식주식분할
일에 대해 큰 만족감을 갖고 있는 것으로 해석된다.
또 택배 쉬는 날 도입 이후 가장 큰 변화로 가족과의 시간을 지킬 수 있게 된 점(47.6%)과 택배기사의 휴식권을 존중받는 점(31.5%)을 꼽았다.
휴무일을 앞둔 기대감에 대한 질문에서는 '일에서 벗어나 여유를 느낄 수 있을 것 같다(50.9%)'는 응답과 '몸과 마3000만원재테크
음을 재충전할 수 있을 것 같다(26.3%)'는 응답이 다수를 차지했다.
다만 자체 배송망을 사용하는 이커머스 업체들의 참여는 상대적으로 저조하다. 쿠팡의 로켓배송과 컬리의 샛별배송, SSG닷컴의 쓱배송은 휴무 없이 운영을 이어갈 계획이다.
이에 일부 노조는 일부 업체의 불참에 조속한 참여를 촉구하고 나섰다.
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공공운수노조 전국물류센터지부와 전국택배노조 등은 11일 서울 송파구에 위치한 쿠팡 본사 앞에서 기자회견을 열고 "주요 택배사 중 쿠팡만 택배 없는 날에 동참하고 있지 않다"며 "이에 동참하지 않을 시 쿠팡 물류센터 노동자들과 시민사회는 오는 14일 쿠팡과 로켓배송을 중단하겠다"고 밝혔다.
그러나 반대 목소리도 적지 않다. 우선 가장 휴식을 반길 것으로 보였던 배송기사들 사이에서도 우려의 목소리가 흘러나오고 있다.
쿠팡 배송기사들은 각기 다른 이유로 쿠팡의 '택배 없는 날' 동참을 반대하고 있다. 현재 쿠팡은 직고용인 쿠팡 친구와 위탁 계약을 맺은 퀵플레서로 나뉜다.
먼저 목소리를 낸 것은 쿠팡의 직고용 직원들로 구성된 ‘쿠팡 친구(쿠친)’이다. 쿠팡의 경우 위탁 배송 기사의 휴무로 인해 생기는 업무 공백을, 쿠친을 통해 메우는 형식으로 운영되고 있다.
쿠친은 지난 4일 기자회견을 열고 “택배 없는 날이 업무 부담으로 돌아와 ‘택배 많은 날’이 될까 두렵다”며 “대선 당일 택배 업무를 중단했을 때도 현장에 나와 배송 이외의 업무들을 진행했고 이후에도 많은 물량을 배송해야 했다”고 강조했다.
쿠팡의 위탁 배송 기사들로 구성된 쿠팡 파트너스 연합회(CPA)도 7일 기자회견을 열고 '택배 없는 날' 시행 반대에 목소리를 더했다. 다만 이들은 '택배 없는 날' 시행 반대 이유로 자율적 휴무 선택권 보장을 들었다.
CPA는 "불필요한 강제 휴무 때문에 수입을 날리게 생겼다"며 "지난 대통령 선거일의 강제 휴무는 계획된 휴무 일정에 차질을 빚고 하루 수입을 통째로 날린 ‘택배 빼앗긴 날’이었다"고 주장했다.
쿠팡 측도 '택배 없는 날' 불참의 이유를 밝혔다. 쿠팡로지스틱스서비스는 11일 보도자료를 통해 매일 전체 위탁배송업체 택배기사 중 휴무를 취하는 기사 비율이 30% 이상에 달하고, 그 수가 6000명 이상이라고 밝혔다.
CLS 관계자는 "평일, 주말 가리지 않고 날마다 전체 위탁배송기사 3명 중 1명은 휴무를 취하고 있다는 의미"라고 설명했다.
중소상공인들 사이에서도 불만이 흘러나오고 있다.
상품 배송이 멈춰 사실상 하루치의 매출을 날려야한다는 게 이들의 주장이다.
한국플랫폼입점사업자협회는 지난 7일 성명서를 통해 “모든 택배사가 배송을 멈추면 온라인 플랫폼 입점 사업자들의 매출도 함께 멈춘다”며 “유통기한에 민감한 신선식품 폐기 등 막대한 피해가 우려되는 날벼락 같은 조치”라고 호소했다.
일각에서는 '택배 없는 날'이 '보여주기식' 행사에 불과하다는 지적이 나온다.
한국노총 전국연대노조 택배산업본부는 성명서를 통해 "사회적 합의에 따라 도입된 '택배 없는 날'은 단순히 1년에 단 하루만 쉬라는 의미가 아니라 택배기사의 휴식권을 보장하라는 의미였다. 택배사들이 근본적인 대책 없이 보여주기식 행사에 그치고 있다"며 "수입 감소 없는 주5일 근무를 보장하라"고 요구했다.