열차 간 연결·해제 작업 중 50대 사망 국토부 "무관용 원칙에 따라 엄중 조치" 경부고속선 광명역 인근 고속선로에서 자동 살수장치가 가동되는 동안 KTX가 지나가고 있다. 코레일 제공 경기 의왕시 삼동 경부선 의왕역에서 한국철도공사(코레일) 소속 50대 직원이 열차를 연결·해체하는 입환 작업을 하다 열차에 치여 숨지는 사고가 발생했다. 30일 코레일 등에 따르면, 전날 오전 7시20분쯤 의왕역에서 50대 남성 A씨가 화물차량에 치여 숨졌다. A씨는 선로 주변에서 기관사와 소통하며 열차 이동을 돕는 '입환원' 역할을 하다가 기관차량 1량과 화물차량 12량으로 이뤄진 열차에 치여 변을 당한 것으로 파악됐다. 서울철도특별사법경찰대와 고용노동부는 사고 현장에 감독관을 급파해 작업 중지 명령을 내리는 한편, 중대재해처벌법 및 산업안전보건법 위반 여부에 대한 수사를 진행 중이다. 산업안전보건기준에 관한 규칙에 따르면 입환 작업을 할 땐 의무적으로 2인 1조 이상으로 근무해야 하며, 서로 일정한 소통체계를 갖춰 연락하면서 작업하도록 규정돼 있다. 노동부와 수사 당국은 정확한 사고 경위 함께 작업 당시 안전 수칙이 제대로 지켜졌는지 조사할 방침이다. 철도 현장에서 근로자가 사망하거나 다치는 사고가 반복되고 있다. 신천지무료머니 2022년 11월 의왕시 오봉역에서는 입환 작업 중 코레일 직원 2명이 숨지고 다치는 일이 발생했고, 2024년 8월 서울 구로역에서는 。검·보수 장비 차량에 소속 직원들이 치여 2명이 숨지고 1명이 다쳤다. 지난해 2월에는 강원 근덕역에서, 8월에는 경북 경부선에서도 사망사고가 발생했다. 국토교통부는 무관용 원칙에 따라 엄중히 조치하고 안전 강화 대책을 마련하겠다고 강조했다. 국토부는 "그간 철도종사자 사망사고 예방대책을 추진해 왔음에도 유사한 사고가 다시 발생해 엄중 조치할 예정"이라며 "유사사고를 유발하는 구조적 문제를 근절하는 안전강화 대책을 마련할 계획"이라고 밝혔다. 차에 치여 숨지는