웨이모는 자사 로보택시의 성능 향상과 더불어 엔비디아 등 타사 칩에 대한 의존도를 줄이기 위해 자체 개발한 맞춤형 애플리케이션 전용 집적 회로(ASIC)를 개발했다. (사진=웨이모) [더구루=길소연 기자] 구글 모기업인 알파벳(Alphabet)의 자율주행 기업 웨이모(Waymo)가 자율주행 택시 로보택시(Robotaxi)의 성능을 극대화하기 위해 맞춤형 칩을 개발했다. 자체 설계한 칩으로 로보택시의 핵심인 연산 반응 속도를 극대화하고 하드웨어 컴퓨팅 비용을 크게 낮췄다. 하드웨어와 소프트웨어를 자체 수직 계열화해 앞서 나가는 테슬라와 자율주행택시 주도권 경쟁을 본격화한다. 21일 미국 경제지 블룸버그(Bloomberg)에 따르면 웨이모는 자사 로보택시의 성능 향상과 더불어 엔비디아 등 타사 칩에 대한 의존도를 줄이기 위해 자체 개발한 맞춤형 애플리케이션 전용 집적 회로(ASIC)를 양산 차량에 탑재하기 시작했다. 웨이모는 "자체 개발한 칩과 자체 설계 센서를 함께 사용함으로써 복잡한 도심 환경에서 로보택시의 반응 속도와 주행 능력을 향상시킬 수 있다"고 밝혔다. 백경 게임 그동안 웨이모는 엔비디아와 어드맨스드 마이크로 디바이시스(AMD) 등의 범용 부품을 공급받아 자체 설계한 컴퓨터 시스템에 통합해 왔다. 외부 칩 의존도를 낮추기 위해 자체 개발한 칩은 대만 파운드리 업체 TSMC의 5나노미터(nm) 공정을 활용해 위탁 생산된다. 이미 중국 지리자동차와 공동 개발한 최신 세대 로보택시에 적용해 비용 절감과 성능 향상을 이끌어내고 있다. 웨이모의 칩은 초당 1000조 회 이상의 연산(1000 TOPS)을 처리해 복잡한 도심 환경에서 센서 데이터를 빠르게 처리하고 주행 반응 속도를 높인다. 다양한 센서(라이다, 레이더, 카메라 등)에서 쏟아지는 데이터를 실시간으로 더 빠르게 처리하고, 주변 환경 인식 및 대응하는 인공지능(AI) 모델 구동 능력을 획기적으로 향상시킨다. 반응 속도도 개선했다. 픽셀 인식부터 차량 구동까지 걸리는 지연 시간(Latency)을 줄여 복잡하고 인구 밀도가 높은 도심 환경에서 차량의 순발력과 안전성을 크게 강화해 지연시간을 최소화한다. 바다이야기게임장 차량용 하드웨어를 차량 환경에 맞춰 최적화해 물리적 신뢰성도 확보한다. 칩을 차량의 액체 냉각 시스템과 직접 통합해 극한의 기후 조건에서도 최고 성능을 유지하도록 설계, 성능 향상과 안전성을 강화한다. 웨이모의 자체 칩 개발은 엔비디아 등 고가의 범용 부품에서 벗어나 하드웨어와 소프트웨어를 직접 제어하는 수직 통합 전략의 일환이다. 전용 칩 도입을 통해 하드웨어와 컴퓨팅 비용을 낮추고, 로보택시의 실내 공간을 더욱 넓고 효율적으로 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 테슬라 등 경쟁사와의 로보택시 경쟁에서 기술력과 비용 측면에서 우위도 .한다. 웨이모와 테슬라는 '안전 중심 센서'와 'AI 중심 시각'이라는 서로 다른 핵심 전략으로 경쟁 중이다. 테슬라가 이미 오래 전부터 자체 완전자율주행(Full Self-Driving, FSD) 컴퓨터 칩을 개발하며 하드웨어 수직계열화를 이룬 것처럼, 웨이모 역시 전용칩 개발을 통해 엔비디아 등 외부 업체 의존도를 낮추고 로보택시의 성능과 경제성을 극대화한다. 현재 웨이모는 샌프란시스코, 피닉스 등 미국 주요 도시에서 수십만 건의 유료 탑승 서비스를 안정적으로 제공하며 로보택시 시장을 주도하고 있다. 를 개발했다. (사